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中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

伊朗居民阿里：美国没有任何权力实施这种侵略行为，也没有权力告诉我们应该做什么，不应该做什么。伊朗必须坚决制止这种侵略行为，惩罚他们所犯下的错误。我们必须站出来，狠狠地给美国一巴掌，它才不会再犯同样的错误。

自 5 月 28 日被宣布为首席执行官以来，菲洛萨已访问了该汽车制造商在美国、加拿大和欧洲的许多工厂。据报道，经过六个月的搜索，他被选中，其中包括其他内部和外部候选人。

两年多来，两地已累计建成创新平台72个，实施科技合作项目436项，推动“京数蒙算”智算产业园等30项标志性产业合作项目在内蒙古落地生根。今年两地将继续深化科技协作，聚焦绿色算力、低空经济等新赛道，持续赋能区域协同发展。

一位来自无锡的大学生当天中午坐动车抵达上海，准备看完通宵电影就马上回程。她在大光明影院的大厅里与其他影迷交流，“来之前确实有点害怕，我一个人的话，也不知道影片开始前能干什么，但是来了以后很惊喜。”

根据海关统计的数据，2025年前5个月，中国对伊朗的进出口总值约46.78亿美元，同比下降20.8%，出口总值约32.21亿美元，同比下降21.7%。与同期的全国外贸总值相比，中国对伊朗的进出口和出口分别占全国份额的约0.19%和0.22%，均不足1%。