中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

Ziad Daoud等分析师表示，冲突扩大将增加油价上涨和通胀上行的风险。在两篇社交媒体文章中，特朗普警告让“所有人”压低油价，敦促能源部增加钻探。

“我们不仅提供资金，还希望用发展经验帮助更多国家。这些经验和知识的作用是金钱无法衡量的。”金立群说，“目前，亚投行的项目遍布38个国家和地区，除了亚洲，还分布在非洲、拉美等地。作为一个多边开发机构，不仅仅要考虑自身发展，还要考虑如何推动区域和全球一体化进程，这样才能达到最大的发展效益。”

“我认为投资者对引入外部人士的前景感到非常兴奋，” 伯恩斯坦分析师丹尼尔・罗斯卡（Daniel Roeska）告诉 CNBC，“并不是说内部没有人，但在经历了如此大的混乱之后，投资者认为从外部引入人才是个好主意。”