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  • 分类:公司新闻
  • 作者:闻绍卿
  • 来源:闻绍卿
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严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。

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5月份的数据显示,特斯拉在欧洲市场的注册量同比暴跌40%,这一急剧下滑凸显出该公司在欧洲这个关键市场面临的竞争压力正与日俱增。