北京理道律师事务所主任律师王久成表示，对消费者而言，乘坐“人无资格车无证”的网约车将面临多重风险。一是安全风险。无证驾驶员可能没有经过相应的资格培训、考核，驾驶技术和服务意识参差不齐，超速、疲劳驾驶、超载等违规行为时有发生，无证车辆难以对车况进行动态监控，以上情形都会增加行车安全的风险。二是体验感不高。此类服务缺乏有效监管，服务标准不一，容易导致消费者体验不佳，如车辆脏乱差、驾驶员服务态度恶劣等问题。三是法律风险。“人无资格车无证”的网约车本身违法，一旦发生交通事故，消费者可能无法获得合法的保险赔偿，可能难以及时挽回经济损失，这大大增加了消费者的**成本。

关于美元的未来，朱宁表示，美元是不是还能保持它过去这半个世纪或者一个世纪以来的全球的霸主地位？“我个人觉得还是可以，简短的回答是任何现存的东西都一定最终会毁灭，只不过这个问题在于它会持续多长时间。”他说。

南开大学金融学教授田利辉总结认为：“2025年支付行业罚单呈现数量激增、罚金分化、严监管常态化三大趋势。同时，监管呈现细致化和精细化态势，除传统的反洗钱、商户管理外，监管关注点向数据合规、信息安全、跨境支付等领域延伸。”

“所以从这个意义上来讲，我觉得稳定币既不是传统的货币，也不是加密货币。它在中间可能取得比较好的平衡技术和金融折中方案。”他说。