霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。

爱马仕投资管理公司（Federated Hermes）的多资产解决方案主管米安·麦金泰尔在最新事态前解读称：“如果伊以冲突进一步升级，将给美国股市更多负面反应的理由。如果双方都能逐步缓和局势，那对股市将是利好，对风险市场也是积极的。目前市场正在采取观望态度。”

自本月以色列发动首次袭击以来，市场反应一直较为平淡：尽管过去两周下跌，标普 500 指数较 2 月的历史高点仅下跌约 3%。 Pictet 资产管理公司高级投资经理叶夫根尼娅・莫洛托娃表示，投资者预计冲突将局限于局部，不会对全球经济产生更广泛的影响。

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从财务角度来看，瑞银预计Tesla Network业务将在2027年仍处于亏损状态，但随着规模扩张和运营效率提升，到2030年将实现扭亏为盈，2040年实现税后营业利润（NOPAT）86亿美元，毛利率达到72%，EBIT利润率为55%。