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他在 5 月的财报电话会议上表示：“我们继续预计平台上会有个性化司美格鲁肽。这是我们在上次电话会议上分享的内容，也是我们之前与诺和诺德分享过的内容。”

科林斯表示，“尽管我仍然预计今年晚些时候重启渐进的政策正常化是适宜之举，但随着事态发展，我的观点可能会发生重大变化。”

“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

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报告称，投资者持有美国国债所需的风险补偿（即期限溢价）可能随时间推移上升 40-50 个基点，不过该行预计国债收益率不会出现今年上半年那样的大幅上涨。

虽然全球市场的上涨行情目前有所停滞，但到目前为止并未明显回吐此前的涨幅。这在很大程度上可能是因为，即便在冲突最激烈之时，伊朗石油基础设施及其关键运输通道霍尔木兹海峡的安全也从未真正遭遇严重威胁。