当时，菲洛萨表示，将由新任首席执行官决定节奏。他将公司的问题描述为无论董事会任命谁（最终是他自己）都要面对的 “多任务挑战”。

标普500指数上周下跌0.15%，连续第二周收跌。尽管走势疲软，该指数周五收盘较历史高点仅低约3%。中东大规模战争给美股和美国经济经济增添了新威胁——今年特朗普已仓促重构全球贸易体系。

瑞银全球财富管理首席经济学家唐纳文（Paul Donovan）告诉第一财经，眼下投资者主要关注的是，石油和非石油的运输和供应。即使油价小幅上涨，也会推高美国汽油价格，就像贸易关税推高其他价格一样，并可能加剧通货膨胀。此外，海湾地区的旅游业也已面临风险，许多航班已经被取消。

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值得注意的是，虽然国际油气市场处于动荡中，但中国国内的库存给了消费者足够的“底气”。据Kpler估算，当前中国的在岸原油库存达到历史最高水平，至少有11.3亿桶，约等于中国74天的原油使用量或110天的海运进口水平。

为保障通航安全，防止船舶碰撞桥梁，从昨天（22日）19点起，贵港海事局对黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域实施水上交通管制，管制期间除应急抢险船舶和执行任务的公务船舶外，禁止其他船舶下航。目前，贵港海事部门已增派现场执法力量，加强巡查，确保安全。

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由于中东冲突打击风险偏好，欧洲股市的反弹本月陷入停滞。随着油价上涨，通胀担忧也卷土重来。尽管股市尚未出现大范围抛售，但随着投资者为各种情况做准备，对冲需求增加。上周，欧洲看跌期权交易量飙升，远超看涨期权的需求。