在汽车热管理领域，三花智控虽然已经取得了一定的市场地位，但竞争也异常激烈。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的企业开始涉足汽车热管理领域，市场竞争格局日益复杂。盾安环境、银轮股份等竞争对手在技术研发和市场拓展方面不断发力，对三花智控形成了较大的竞争压力。银轮股份通过在液冷技术方面的创新，成功在储能和 AI 算力领域实现突破，2024 年其数字能源业务营收同比暴增 47.4%，毛利率达 35%，而三花智控汽车零部件业务毛利率仅 27.64%。在这样的竞争环境下，投资者对三花智控在汽车热管理领域的未来发展前景存在一定担忧，这也在一定程度上影响了其港股上市后的股价表现。

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爱德华·马奈《埃米尔·左拉》1868，布面油画© photo : GrandPalaisRmn (Musée d'Orsay) / Patrice Schmidt

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融中了解到，此前，曾有某国资头部VC过去实行的强制跟投制度要求员工强制跟投直至跟投金额达年工资的30%后停止跟投，单个跟投项目跟投金额为项目投资总额的1%或10万元跟投金额中的较低者。由于投资团队投资项目较多，而无论是1%的投资总额还是10万元跟投金额，都占据普通员工年收入的较大比例，最终普通员工的跟投金额基本都将达到年工资30%的比例。

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“Sedat Gumus博士来到中国香港特区，不仅仅是因为这里有具有全球竞争力的人工（薪酬），也因为这里是真正国际化的城市。他看到这里有世界级的学者，既能吸引全世界的学者来访，也很容易邀请全世界的学者。这为高影响力的国际性合作研究提供了极大的便利。”陆佳芳称。

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基于公司的股价，投资者对首席执行官的选择反应并不强烈。当 5 月 28 日菲洛萨被宣布为首席执行官时，该公司美国上市的股票下跌了 3.2%。从那时起，由于一系列外部因素，股价下跌了约 10%。