若华安与海富通基金合并后，两者资产规模合计8936.69亿元，非货币资产规模5908.32亿元，排在第8位，跃入第一梯队。在“规模为王”与“牌照制胜”的博弈中，无论结果如何，这场整合都将为中国金融业巨头重组提供重要样本——是华安“让位”保牌照，还是双雄合并重塑行业格局？答案或在监管批复后揭晓，市场拭目以待。

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徐直军希望 GSMA 能发挥作用，与产业界共同努力把面向车的 5G IPR 费用控制在合理水平。同时，5G 联接车还要解决运营商之间良性竞争的问题，不要造成单车联接价格很低，成为低价值战场。IT之家注意到，他还提出了两点诉求：

央视新闻消息，当地时间6月22日，一所位于中东、由美国海军监管的海事信息联合中心发出警告称，在美国对伊朗核设施发动打击后，与美国有关联的船只目前面临“高风险”。

细数这些有望摘得“第一股”的企业，无一不是在细分领域建立了独特优势，以亮眼的业绩数据和市场占有率证明了自己的领先地位，以获得资本市场的青睐。