除人工智能外，铃木教洋还非常关注人形机器人的发展前景。他认为，人形机器人的应用不仅限于工厂自动化场景，在物流领域同样具有潜力。需要说明的是，机器人技术不仅包含人形机器人，还包括自动驾驶等自动化技术。这些技术的融合应用将重塑整个产业链，对业务全局发展具有战略意义。

申万宏源研究在6月25日发布的研报中表示，截至6月24日，当前香港虚拟资产交易平台合计11家；可通过综合账户提供虚拟资产交易服务的券商达到40家（1号牌升级）；当前可通过管理投资超10%虚拟资产的资管机构为40家（9号牌升级）。考虑当前中资券商13家实现A+H上市（剔除海通证券），超30家设立了香港子公司，而1号牌照为基础的证券业务交易牌照，因此未来中资券商涉足虚拟资产业务较为可期。

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据报道，当天早些时候，西班牙首相佩德罗・桑切斯称，西班牙将满足北约新的 “能力目标”（指成员国为自卫及维护军事联盟应采取的措施），但马德里认为当前防务开支占 GDP 2% 的水平 “足够、现实，且与福利国家的定位相符”。报道还称，桑切斯感谢北约成员国 “尊重西班牙的**”。

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值得一提的是，在股东大会前夕，Loop Capital表示，过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象，而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司，最终达到6万亿美元，这一估值比该公司目前的市值（3.68万亿美元）高出63%以上。

特朗普的首席经济顾问周三表示，正敦促美国贸易伙伴迅速采取行动达成协议，这样总统核心法案中的“报复税”条款将变得不再必要。

“我们正朝着这样的一天努力：数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂将由英伟达技术提供动力。” 黄仁勋说。

在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。