因此，我们设计了一个两层投资结构。投资者不直接投资于各个行业的小微企业现金流，而是投资于一个中间层——“巴士份额”。每个“巴士”相当于一个数字化的投资账户，类似于基金。各行各业的专业人士（“司机”）会帮助投资者进行投资。投资者通过这些“司机”投入资金，类似于成为其有限合伙人（LP），由“司机”管理资金并进行投资。投资产生的现金流会直接分配给投资者，而“司机”只能通过业绩报酬（carry）获得收益，不能直接动用资金。他们需要为投资者做好三件事：一是找到合适的投资机会；二是对机会进行合理定价，争取有利的条件；三是确保投资后企业的现金流能够有效回收。如果“司机”做不到这三点，投资者会很快撤资；如果他们做得好，投资者会不断加仓。

HTSC（06886）发布公告，将于2025年8月15日派发截至2024年12月31日止年度的末期股息每股0.4047272港元。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，当前中东地区紧张局势再创新高，稳定必须成为首要任务，尊重国际法至关重要。现在是伊朗寻求可信外交解决方案的时刻，谈判桌是结束这场危机的唯一场所。

发布视频的特斯拉粉丝们都有丰富的 FSD 车辆驾驶经验，此次 Robotaxi 的系统似乎具有类似的能力，但可能与公众车辆所使用的 FSD 版本有所不同。

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于本公告日期，一脉阳光健康管理并无持有高脉健康的任何股权，而高脉健康由卖方I、卖方II及卖方III分别拥有60.0%、20.0%及20.0%股权。收购事项完成后，一脉阳光健康管理将拥有高脉健康70.0%的股权，高脉健康将成为公司的附属公司，其财务业绩将综合并入集团的财务报表。