对于终止此次收购事项，*st星光表示，合资公司尚未实缴出资，相关合作事项终止不会对公司正常经营及财务状况造成不利影响，不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。公司后续将聚焦资源发展优势主业，保障业务持续健康发展。

与马尔基翁内和塔瓦雷斯（他们都是经验丰富的汽车行业老手）不同，菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升，在北美（其最重要的市场）只待了很短的时间。虽然他是意大利人，但他在欧洲（该汽车制造商的第二大重要地区）的工作时间也有限。

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埃廷格将接替詹姆斯・斯尼，斯尼最近担任这家 Skippy 花生酱和午餐肉制造商的首席执行官近九年。今年 1 月，荷美尔表示斯尼计划在公司截至 10 月的财年结束时退休。荷美尔称，目前预计将在 2026 年 10 月任命永久首席执行官。

行业配置方面，花旗超配科技、通信服务、银行及公用事业板块，低配房地产、非必需消费、工业和材料板块。尽管美股估值令人担忧，近期回调已“重置时钟”，降低了市场短期见顶风险。英国仍是花旗最不看好的市场之一。

最近被美国总统特朗普任命为美联储负责监管的副主席鲍曼周一表示，降息的时机可能正迅速临近，因为她对就业市场风险的担忧与日俱增，同时不太担心关税会引发通胀问题。

“我们需要管理转型，对吧？电动汽车将成为未来的重要组成部分，这不是秘密，对吧？不仅对斯特兰蒂斯来说是这样，对汽车行业本身来说也是如此，” 当时担任斯特兰蒂斯美洲负责人的菲洛萨在 1 月份对记者说，“节奏和速度可能需要稍微重新评估一下。”

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”