鲍威尔此次国会山亮相正值关键时点。目前白宫正强力施压，多次敦促鲍威尔降息。而在美联储内部也出现降息呼声，近日已有两名美联储官员表态支持最早7月收紧政策。

（本文由北京市盈科（深圳）律师事务所徐劲律师（执业证号14403200610948623）供稿，不代表新浪财经的立场。徐劲律师擅长在上市公司虚假陈述案件中为股民**索赔，执业十余年来，曾代理投资者起诉多家上市公司成功索赔。）

如今，面对高达6%的经常账赤字/GDP比例，市场不禁开始反思：这一数字究竟是贸易扭曲下的暂时峰值，还是美国经济即将迎来大幅回调的警告信号？更重要的是，当前的高估值资产市场是否正在酝酿类似的风险？这些问题尚无明确答案，但无疑值得高度警惕。

程丹丹提到，在燃油车时代，中国车企依赖市场换技术、外资主导低价出口、利润十分微薄，长期处于价值链低端。现阶段目标是，要通过技术扩散推动格局洗牌，中国通过新能源技术电池、智驾、电控打破日韩、欧洲的技术壁垒，从劳动力代工向规则制定者跃迁。最终目标是实现产业链的层级重塑，中国车企以“三外”路线外资、外贸、外汇为起点，升级为技术标准，生态输出主导全球绿色交通规则制定，目前我们的策略是技术输出+产业输出双轨全球化路径。