1993 年 4 月 5 日，黄仁勋、克里斯・马拉乔夫斯基和柯蒂斯・普里姆创立了英伟达，最初专注于为计算机和视频游戏设计生产 3D 图形处理器。公司推出的首款产品 —— 多媒体处理器 NV1，并未达到创始人预期的市场反响。随之而来的财务危机极为严峻，英伟达裁员半数，由此形成了非官方座右铭：“我们的公司距离破产只有 30 天。”

首页描述

这些“司机”来自各行各业，他们有能力控制或管理企业，例如掌握企业核心信息、税收数据、支付聚合体系、订单管理、票务公司、旅游景点公司、文旅公司等。他们可以利用自己的业务优势，例如贝壳或如家这样的房屋租赁中介，他们了解房屋租赁市场的动态，可以找到合适的房源进行装修，并与房东签订租金分成合同。由于他们是租约的租户，资金流经他们之手，他们可以有效管理现金流。类似的，购物中心的商业地产、供应链公司等，他们都有自己的生意和生态系统，对其中的小生态有充分的认知、议价能力和风险控制能力。这些公司可以成为投资管理者，即“巴士司机”，投资者会先给他们一部分资金进行试水，如果表现良好就加仓，否则就撤仓。

哈马斯和伊朗的***主义意识形态在巴勒斯坦问题上存在共识，奠定了伊朗通过支持哈马斯介入巴以问题的意识形态基础。伊朗也正是通过支持***主义组织，并建立对抗以色列的“抵抗轴心”，使伊朗作为非***国家成为巴以冲突的主体。

其次是美伊矛盾的伊以化。亦即美国与伊朗围绕地缘政治、意识形态、历史积怨、伊核问题、地区热点问题的矛盾转变为以色列与伊朗的矛盾。