Xeneta 首席航运分析师彼得・桑德（Peter Sand）表示：“随着风险等级逐渐上升，该地区货主行事愈发谨慎。近几个月来，货主们一直在提前装载货物，以强化供应链，应对集装箱货物运输可能出现的不利中断。”

自公司成立以来，斯特兰蒂斯的收入有所增长，但 2024 年同比暴跌 17.2%，至 1569 亿欧元（1806 亿美元），而通用汽车和福特汽车等其他汽车制造商的营收则显著增长。

这位德国央行行长周一表示，“除了中东局势之外，我们未来货币政策路径面临的最大不确定因素无疑是难以预测的美国贸易政策。”

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对于终止此次收购事项，*st星光表示，合资公司尚未实缴出资，相关合作事项终止不会对公司正常经营及财务状况造成不利影响，不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。公司后续将聚焦资源发展优势主业，保障业务持续健康发展。