道指跌72.68点，跌幅为0.17%，报43016.34点；纳指涨46.94点，涨幅为0.24%，报19959.47点；标普500指数涨0.98点，涨幅为0.02%，报6093.16点。

“美国优先立场应该是支持联邦层面温和且有利于创新的监管制度，这将有助于而不是阻碍美国在 AI 竞赛中获胜，” 萨克斯在社交平台 X 上的一篇帖子中说。

在这场游说斗争中，企业大多听从美国商会等行业协会和 INCOMPAS 等科技团体的安排。美国商会在一份声明中表示，他们支持该条款，因为它将阻止 “令人困惑的” 州和地方 AI 法规。

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欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

美国已对欧洲汽车征收25%的关税，对钢铁和铝材征收50%的关税。特朗普还宣布计划将关税扩大至制药、半导体、商用飞机等其他行业。

报道称，相关磋商已持续数月，这和美国总统特朗普的议程相符，他在竞选期间承诺，将在第二任期推动监管放松，以**经济增长。

“我甚至不认为这在‘伟大美丽法案’的政治争议中排进前十，” 科技支持的丰裕研究所（Abundance Institute）AI 政策负责人尼尔・奇尔森（Neil Chilson）说。“会有讨价还价。我认为这真的有机会。”