硫化物固态电池方向关注度很高，上下游投入也很大，路线的目标很好，但是困难也很多，我们相信很多困难应该是有共性的，就希望找一些共识也找一些合作机会。目前行业发展的趋势，国外早一些，我们目前观察总的来说，国外这些，包括日本的，欧洲的这些单位，也处于一个从实验室，小试线，往产业前期转化的阶段，我们也在关注最近一两年当中他们投入也在增大，包括最近一些报道，德国两家有些进展，日本有些装车的报道，有些参数出来，然后日本有一些最新的规划出来，我们觉得值得关注的一点是商业宣传之外，他们是不是真正意义上在一些技术瓶颈上取得突破，这个是值得高度关注的。

卸任后，科莫于2022年4月开设了一家法律咨询公司。其客户大多不为人知，据彭博社报道，其中之一是一家是加密货币交易所，该交易所承认了在美国从事非法经营的罪名。另据报道，他还加入了以色列总理本杰明·内塔尼亚胡的律师团队，就国际刑事法院提起的战争罪指控为其提供辩护。

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最后我想说，AI在汽车行业还是一个高度复杂的系统性工程，涉及到跨学科、跨工业、跨产业，绝不是靠一个企业单打独斗就能完成的，这需要开放合作、多方协作，就好象我在冬季达沃斯讲的“合作”，所以多方合作，我们赛力斯秉承开放的态度，愿与更多合作伙伴携手同行，一起创新，共同推动中国汽车产业高质量的发展，谢谢大家！

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