“这周做好了发货的准备，但是好几批货都发不了。”浙江外贸人丁言东告诉第一财经，近期以色列和巴勒斯坦的客户都没有按计划提货，让他压力陡升——数十万已完成的定制化产品被迫积压在工厂，等待局势缓和。

2025年一季度，该基金产品收益率为-6.31%，同期，同类平均收益率为2.61%，期间内该产品在同类2331只产品中排名2250名。按照该两支产品管理的规模，2021年至今，累计收取的管理费便超10亿元，但交出如此惨淡的收益，无疑愧对投资该产品的基民。

上周，美联储在会议上将其隔夜目标利率区间维持在4.25%至4.5%不变。由于特朗普的贸易政策造成了相当大的经济不确定性，官员们仍处于观望模式。美联储官员担心，飙升的进口税可能会在重启本已降温的通胀压力的同时，压制经济增长。

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在航空业，周一，在美国袭击伊朗后，全球各地的商业航空公司都在权衡暂停中东航班的时间。而自俄乌因战争关闭领空以来，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要，但飞行跟踪网站FlightRadar 24显示，伊朗、伊拉克、叙利亚和以色列上空均有空位。

根据海关统计的数据，2025年前5个月，中国对伊朗的进出口总值约46.78亿美元，同比下降20.8%，出口总值约32.21亿美元，同比下降21.7%。与同期的全国外贸总值相比，中国对伊朗的进出口和出口分别占全国份额的约0.19%和0.22%，均不足1%。

当时，菲洛萨表示，将由新任首席执行官决定节奏。他将公司的问题描述为无论董事会任命谁（最终是他自己）都要面对的 “多任务挑战”。