局势不断升级也让航运巨头不得不迅速做出反应。马士基当地时间20日宣布，暂停旗下船只停靠以色列海法港。而继6月全球航线运价普涨后，马士基、达飞和赫伯罗特等公司发布7月涨价函，预计运费将持续攀升。

当新闻记者克里斯汀・韦尔克问及美国将如何应对伊朗的报复时，万斯回应称：“我们不想与伊朗开战，我们实际上渴望和平，但我们追求的和平，前提是伊朗不能拥有核武器计划，而这正是特朗普昨晚达成的目标。”

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据警示函，2025年1月24日，公司披露《2024年度业绩预告》，预计2024年度营业收入45,000万元至52,000万元，归属于上市公司股东的净利润为亏损3,200万元至4,500万元。但是在年报披露之际公司却披露了业绩修正公告，更正为预计公司营业收入28,000万元至29,900万元，净利润为亏损5,000万元至7,500万元。监管指出公司对上述事项信息披露不准确。

细数这些有望摘得“第一股”的企业，无一不是在细分领域建立了独特优势，以亮眼的业绩数据和市场占有率证明了自己的领先地位，以获得资本市场的青睐。