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“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
*st华微(600360):上海鹏盛拟将其持有的公司2.14亿股股份(占公司总股本的22.32%)转让给亚东投资。本次交易完成后,公司的控股股东将变更为亚东投资,实际控制人将变更为吉林省国资委。公司股票将于2025年6月26日开市起复牌。
知情人士表示,正在讨论的重大改革举措涵盖多个方面,包括减少信息披露义务、降低上市成本,以及提高小股东发起股东行动的难度。由于未获授权公开发言,消息人士要求匿名。
在新冠疫情前,Glacier Bancorp 定期收购银行,2015 年至 2019 年间宣布了 8 项收购。疫情导致收购活动暂停,2020 年至 2024 年仅宣布了 2 项交易。Guaranty 是该公司 2025 年的第二笔合并交易,Janney Montgomery Scott 分析师蒂莫西・科菲(Timothy Coffey)预计其扩张步伐将继续加快。
据披露,截至本公告披露日,黄裕辉间接持有公司股份1657.07万股,为持有公司5%以上股份的股东南通三建控股有限公司的法人、董事长,为公司实际控制人之一。
过去两年,小鹏汽车内部掀起反腐风暴,采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象,包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船,选择成本更高的集装箱;公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示,他曾被一条链路的人合伙骗,为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题,“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。