北京时间6月26日凌晨，美股周三午盘涨跌不一，标普500指数接近历史高点。投资者正评估伊以停火协议的最新进展。美联储主席鲍威尔继续在国会发表证词。

然而，值得注意的是，美国在上周6月18日公布的初请失业金人数小幅下降至24.5万人，显示企业招聘步伐已有所放缓，持续申领人数徘徊在2021年底以来的最高水平附近，表明失业者找到新工作所需时间正在延长。疲软迹象在持续申领失业救济金人数上更为明显，持续申领人数一直呈上升趋势。当前的劳动力市场环境并非大规模裁员，而是职位空缺减少、新员工减少以及失业时间延长。尽管今日将公布的申请失业金人数预期值小幅下调至24.4万人，但数据除非大幅低于该预期，否则将不会对当前就业市场的困境有任何实质性的改变，从而也将为纽币短线突破0.6045区域限制后，对0.6080/0.6070价格区域目标发起测试信号。

而壳牌则在CEO瓦埃勒·沙旺的领导下剥离表现不佳的新能源业务，聚焦化石燃料，近年来的股价表现优于埃克森美孚和雪佛龙，但估值方面仍无法匹敌。

知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。