国内的宏观约束主要体现在三点。第一，超预期的5月社零数据难以外推，“618”促销前置、以旧换新加速、假期错位等大概率使得需求前置。第二，地产市场仍在调整，形成“止跌回稳”的预期需要更大力度的政策。同时，外需不确定性对于经济基本面的“压力测试”需要观察，6月高频的港口吞吐数据已有收敛迹象。第三，**部门是信用扩张和拉动总需求的主力，但5月广义财政支出同比、财政赤字同比均边际减速。7-8月是观察政策对冲意愿的窗口。若财政加力形成实体需求，可能改善风险偏好。

上述判断核心逻辑在于人民币资产重估仍在进行，因此资金更应寻找增配机会。短期风险在于地缘局势等导致美元走强超预期，则港元卖盘造成的流动性收紧及AH溢价再度上升都有可能超预期，市场波动提供介入窗口。

热门赛道，一“基”网罗！通用航空ETF华宝（159231）标的指数覆盖低空经济、军民融合、大飞机、商业航天、飞行汽车等领域，同时重点布局技术壁垒和商业化核心环节（飞行器制造），更契合产业链现状，市场空间广阔。

代表全球船东的 Bimco 安全主管雅各布・拉森（Jakob Larsen）表示：“胡塞武装对红海和亚丁湾航运的威胁也在加剧。胡塞武装现在威胁与以色列或美国相关的商船，但不能排除对其他关联商船的袭击。”

在过去二十年里，英伟达（NVDA）已迅速成为全球关注的焦点。这家半导体公司被视为计算机芯片设计与制造领域的国际领导者，并助力推动了人工智能（AI）的革命性崛起。除了在游戏、数据和 AI 领域的优势，英伟达于今年 3 月宣布在波士顿设立量子研究中心，其首席执行官黄仁勋表示，研究人员将在该中心攻克从药物研发到材料开发等领域的难题。以下将梳理英伟达的发展历程 —— 从为游戏行业制造硬件，到设计为 AI 赋能的芯片。

霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。