降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。

25日，美股科技股再度走强，纳斯达克100指数盘中一度创出历史新高，盘中最高报22329.23点；纳指一度站上20000点大关。其中，英伟达大涨超3%，逼近历史新高价，总市值超越微软，再度成为全球市值最高的公司。

对于 2026 财年，通用磨坊预计调整后每股收益较 2025 财年的 4.21 美元下降 10% 至 15%，整个预期区间低于 Visible Alpha 预期的 3.90 美元。有机净销售额预计下降 1% 至增长 1%，而分析师预期为增长 0.1%。

“对 HIMS 网站上减肥产品的审查表明，其转向了品牌 GLP-1 类药物…… 减少了对个性化复方制剂的重视。我们认为，这是避免陷入监管 / 知识产权交叉火力的必要举措。这一转变已开始影响网站流量。尽管第一季度似乎不错，但我们注意到，自超级碗以来流量已经放缓，这引发了对（远期预测）的质疑，” 桑塔 angelo 说。

尽管面临贸易政策变化、邮政合约到期及B2B需求疲软等外部挑战，这家物流巨头在2025财年仍实现了调整后营业利润增长与利润率提升。

北京时间6月25日晚间，美股开盘后，三大指数震荡分化，涨跌不一，截至23：30，纳指涨0.35%，标普500指数涨0.07%，道指跌0.20%。