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新浪财经：自2025年以来，中美经贸关系经历了诸多波折，同时也开展了多轮对话与谈判。在此背景下，您如何看待当前中美贸易的形势，以及全球供应链的未来发展方向？

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面对当前不确定的市场环境，赵燕对中国企业的未来充满信心。“我们如何去重构重塑以科技创新为支撑的、真正具有中国竞争力的产业是关键，我一直相信，中国企业一定能够从中国制造创造出中国品牌。”

华夏银行加快产品服务创新，构建智能化、场景化产品矩阵，提升产品对客精准服务能力，推出美元线上产品“汇享盈”，优化线上特色存款“年年乐”、养老金专属产品“颐养存”，推动通知存款、定活两便产品线上化，丰富结构性存款产品序列和定制化思路。加速科技赋能存款组织，从客户体验出发，针对新客、代发等重点客群搭建存款服务专区，强化数据分析及监测，利用数字化工具做好存款增长趋势研判和营销组织，进一步提升精细化管理效能。

曹操出行董事会主席杨健在上市致辞中表示：“展望未来，共享出行面临颠覆性的行业变革，原有的竞争格局将被重塑。借助吉利集团资源优势，曹操出行将深度参与网约车定制研发，优化车辆性能和服务功能，全力推进自动驾驶网约车的研发和上市；在换电补能、循环再制造，醇氢能源网约车运营、AI管理等方面构建更加完善的出行生态，为乘客提供更安全、高效、便捷的出行选择。”（文猛）

张永伟表示，全球汽车产业如何更好地利用好中国的汽车供应链为所在国服务，这是一个新课题。中国的汽车供应链成长于中国，如何利用好这一新的链条，是全球汽车企业或汽车行业需要思考的问题。利用好了，能够成就自身的汽车梦想；若继续沉湎于原有的供应体系，很可能很快丧失发展优势。