严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

“大家应该期待能看到非常多的重量级的产品、重量级的公司，就像10年前看到的那波公司一样。”他谈到，移动互联网时代可能还是更多的在模式上做创新，在产品设计上做好，但在AI新时代，不仅是要在产品跟模式上创新，同时在底层技术上也要做很多研发投入。

这是鲍威尔本周在国会山的第二轮听证会。美联储决策者面临特朗普对降息的施压，两位美联储理事Christopher Waller和Michelle Bowman表示，如果通胀保持受控，最早可能在7月降息。

此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。

特朗普在新闻发布会上称，西班牙不愿承诺在 2035 年前实现该目标的行为 “很糟糕”。“他们的经济发展得很好，但若发生一些糟糕的事，这个经济体可能会被彻底摧毁。” 他补充道，“知道我们会怎么做吗？我们正在和西班牙谈贸易协议，会让他们多付一倍的钱 —— 我真的是认真的。我喜欢西班牙，这是个很棒的地方，西班牙人也很好，但西班牙是所有国家中唯一拒绝支付的。”

俄罗斯最初反对沙特在本月早些时候举行的上一次OPEC+八国会议上提出的增产建议。在阿曼和阿尔及利亚的支持下，俄罗斯的代表认为，该集团应在7月维持产量稳定，以评估此前增产的影响。