三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。

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网友表示，清华大学经济管理学院院长明明是著名经济学家、清华大学文科资深教授白重恩教授，从没听说过换成了这个叫“曹玉磊”的人士。

自上市以来，中国东航现金分红仅33亿，股权再融资561亿，直接融资总额更是高达5167亿，在三大航中，东航分红最少，融资却最多，也让投资者极为失望。

今天（6月22日），随着直径达17.5米的“山河号”盾构机平稳穿越黄河南岸大堤，济南市黄岗路穿黄隧道顺利完成黄河段掘进任务，标志着世界最大直径水下盾构隧道工程建设完成又一重要节点。