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  • 作者:吴皖怡
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  • 发布时间:2025-06-24
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这家汽车制造商仍然面临产品短缺的问题,今年第一季度整体销量较去年同期下降约 12%。该公司拒绝公布年初至今的零售销量。

华尔街迎来了一类新的 “心头好” 投资者。他们年轻、富裕,且对传统市场能否长期创造财富持怀疑态度。受金融危机影响,并在科技乐观主义的推动下,这群富有的千禧一代和 Z 世代正将资金投入炙手可热的另类资产领域。

与马尔基翁内和塔瓦雷斯(他们都是经验丰富的汽车行业老手)不同,菲洛萨在如此引人注目的职位上没有太多经验。他在公司的拉丁美洲业务中晋升,在北美(其最重要的市场)只待了很短的时间。虽然他是意大利人,但他在欧洲(该汽车制造商的第二大重要地区)的工作时间也有限。

制造外贸企业负责人蔡少华也告诉第一财经,目前对伊朗客户的订单已经暂停,发不了货,新老生意都不得不停滞。即使客户愿意提货,港口方面的运转也不那么正常。

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在讨论未来的其他改革时,鲍曼提出将某些监管要求与整体经济挂钩,例如针对大型全球银行的所谓 “全球系统重要性银行(G-SIB)附加费”,以及银行面临更严格规则所依据的各种资产门槛。此类变革将使银行能够随着经济增长而扩大规模,而不必一定受到更严格要求的限制,这一直是银行业长期以来的不满之处。

分析师认为,得益于全球充足的闲置产能,即便油价再度飙升,对美股的影响也将短暂。威勒更表示回调或创造买入机会:“若风险资产受油价上涨冲击,我们准备进一步增持股票。”