据海关总署公布的数据显示，2025年4月份我国进口食糖13万吨，同比增加7.57万吨。2025年1-4月份我国进口食糖27.84万吨，同比减少97.91万吨，降幅77.86%。2024/25榨季截至4月，我国进口食糖174.01万吨，同比下降137.73万吨，降幅44.18%。2025年4月份我国进口糖浆和预混粉（含税则号1702.90、2106.906）合计8.54万吨，同比减少10.60万吨。

此外，尹烨流利的演讲赢得了观众的掌声，他调侃道，“我爹从小对我训练，最有技巧的就是教我讲相声的贯口，这个很重要，以后多教孩子练练嘴皮子。”

31省新增本土30例:31省份近期新增本土病例30例，疫情防控再度升级

在论及当下的中美贸易摩擦与全球供应链现状之际，苏月指出，贸易成本的攀升虽对自由贸易体系造成了冲击，但全球产业深度依存的格局并未发生改变。这一现实也在客观上促使中国加快改革的步伐。面对各类不确定性事件，苏月建议企业应着力提升全球布局的应变力，从而在挑战中持续塑造新的发展韧性。

截至今晨收盘，COMEX黄金期货跌1.71%；WTI原油期货8月合约跌6.04%，报64.37美元/桶；布伦特原油期货8月合约跌6.07%，报67.14美元/桶；沪金主力合约跌1.25%，沪银主力合约跌1.06%，SC原油期货主力合约跌9.27%。

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。