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在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。
年内至少已有6家保险公司获批增加注册资本，合计增资约88.53亿元。发债方面，今年以来，共有12家险企发行了资本补充债或永续债等债券，合计发债规模603.6亿元。按照上半年的速度，2025年险企增资规模延续过去两年的千亿规模是大概率事件。
“爆款依赖可能导致它的营收波动较大，一旦主打产品失去吸引力，公司业绩可能受到影响。”江瀚告诉《每日经济新闻》记者，相比迪士尼丰富的IP矩阵，泡泡玛特的IP生态系统尚显单薄。虽然目前来看已经形成了较多的爆款，但长远来看，泡泡玛特需要构建更加多元化的IP组合来分散风险。
险资方面，2024年以来保险业开启新一轮举牌高峰，股息率成为重要考量，2024年至2025年一季度的举牌中，被举牌公司历史三年股息率平均约为5.3%。国家队资金在2025年一季度同样表现出对红利资产的配置偏好，继续青睐和增配大金融板块。（资料参考：中银证券《国家队资金走势跟踪（2025Q1）》，2025.5.18；经济参考报《险资投身第三轮“举牌潮” 股息率成为重要考量》，2025.6.7）