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中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

业内分析人士普遍认为，此次三大巨头步调一致的涨价，是市场供需和成本压力达到临界点的必然结果。短期内，成本向下游传导是主要趋势。然而，最终能否顺利传导，还取决于房地产市场的景气度、下游客户的议价能力以及市场竞争的激烈程度。长期来看，防水行业的结构性调整（如落后产能出清、头部集中度进一步提升）可能会加速。

瑞银分析师帕特里克・胡梅尔（Patrick Hummel）在上个月的一份财务报告中指出，菲洛萨与金融界的互动也 “有限”，仅限于 2024 年 6 月的一次资本市场日。

今天刊发的是来自“记录中国”上海线的报道《“不打烊”的电影之城》，讲述影迷们为了电影奔赴这座城，在光影之间感受上海城市文化的故事。

这家汽车制造商仍然面临产品短缺的问题，今年第一季度整体销量较去年同期下降约 12%。该公司拒绝公布年初至今的零售销量。

光大期货分析亦认为，从上半年来看，中国的原油库存在近几个月持续增加，并攀升至历史同期高位，主要缘于前期炼厂的备货采购需求，目前炼厂库存相对充足，并且开工率未恢复至高位，此外还有其他国家的相似组分油品替代，因此中东动荡对于中国石油进口的短期影响相对有限。