公司表示，本次交易的终止系公司审慎论证并与各方友好协商后做出的决定，公司后续将聚焦资源发展优势主业，保障业务持续健康发展。

最近一任首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）牵头了合并成立斯特兰蒂斯的事宜，他在去年 12 月突然辞职，原因是与公司董事会存在分歧、销量多年下滑以及去年净利润下降 70%。和马尔基翁内一样，他被公司内外的人视为一位充满活力的首席执行官，但许多人认为他过于关注成本削减，这对业务不利。

Nagel一直以来被视为管委会中较偏鹰派的成员之一。他表示，“我们目前在利率方面处于可以等待通胀进一步发展的有利地位。”

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。