杨松柏指出，近年来，从房车预订的消费决策中出现了两个典型趋势：其一是家庭用户倾向选择“小包团”“房车私家团”，既可通过平台定制专属路线，又能在营地社交场景中与其他家庭互动，形成“有边界感的社交体验”；其二是年轻客群更热衷拼团模式，通过平台“找搭子”功能组队，共享房车旅行成本的同时，满足年轻人对社交破圈和兴趣社交的需求。房车生活家的数据显示，今年西北线拼团订单中，摄影主题、户外露营主题的组队成功率同比提升65%。

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高盛的首席经济学家Jan Hatzius在周末给客户的一份报告中表示：“现在就对关税驱动的价格上涨解除警报还为时过早。”Al-Hussainy表示，如果共和党的预算法案或关税使美联储无法将通胀保持在接近其2%的年度目标水平，美联储的短期政策利率可能需要提高。美联储主席鲍威尔周二对国会表示，要达到既不提振也不限制经济的“中性”利率水平，就需要“几次降息，甚至更多”。他还表示，预计今年关税仍将大幅推高通胀。

北京理道律师事务所主任律师王久成表示，对消费者而言，乘坐“人无资格车无证”的网约车将面临多重风险。一是安全风险。无证驾驶员可能没有经过相应的资格培训、考核，驾驶技术和服务意识参差不齐，超速、疲劳驾驶、超载等违规行为时有发生，无证车辆难以对车况进行动态监控，以上情形都会增加行车安全的风险。二是体验感不高。此类服务缺乏有效监管，服务标准不一，容易导致消费者体验不佳，如车辆脏乱差、驾驶员服务态度恶劣等问题。三是法律风险。“人无资格车无证”的网约车本身违法，一旦发生交通事故，消费者可能无法获得合法的保险赔偿，可能难以及时挽回经济损失，这大大增加了消费者的**成本。

鲍威尔此次国会山亮相正值关键时点。目前白宫正强力施压，多次敦促鲍威尔降息。而在美联储内部也出现降息呼声，近日已有两名美联储官员表态支持最早7月收紧政策。

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