济南市黄岗路穿黄隧道项目，是践行“黄河流域生态保护和高质量发展”国家战略的重点工程，工程全长约5755米，盾构段长约3290米，单洞双层设计，设计时速60公里。隧道先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于一个手指甲盖的面积承受了6.3公斤压力，掘进过程中沉降控制要求高，施工难度大。该段黄河水下地质是粉质黏土，并夹杂钙质结核，盾构机犹如在夹杂“枣核”的黏糕里穿行，不仅会造成刀盘黏结泥饼，而且容易造成泥浆泵管堵塞。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，当前中东地区紧张局势再创新高，稳定必须成为首要任务，尊重国际法至关重要。现在是伊朗寻求可信外交解决方案的时刻，谈判桌是结束这场危机的唯一场所。

（3）压力测试：假设21年高风险经营贷在20%-50%违约率下，考虑违约后10%的资产处置回收，对25E经营贷不良率影响在-0.4至1.3个点，对25E上市银行整体贷款不良率的影响在0-15bp，极端情况一次性确认不良对利润影响在+1.1到-10.5pcts左右，拨贷比仍能维持在2.7%以上。

“公募REITs以成熟稳定运营的基础设施项目为底层资产，其“盘活存量、带动增量”的定位深刻改变了传统基建领域的投融资逻辑，打破传统基建融资“重负债、轻退出”的困局。我国基础设施体系规模庞大且具备大量优质资产，这些资产需要巨大的前期投入且往往流动性相对较差，公募REITs的推出及扩容能够为基础设施建设提供直接融资支持，降低宏观杠杆率，为基础设施投融资领域持续注入活水。”华夏基金对界面新闻记者分析。