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三是不再对返利兑现和返利使用设置过多限制条件。调研的汽车品牌中有9个品牌将返利以现金形式直接返给经销商，并且经销商可自由支配使用，呼吁所有品牌都将返利以现金形式返给经销商，并确保经销商可自由支配使用。同时，不要对返利兑现设置过于苛刻的考核条件。

财联社6月23日讯（编辑 黄君芝）随着美国总统特朗普设定的90天“关税暂缓期”愈发接近，投资者的担忧情绪近几日有所加剧。到7月9日，如果各国未能与美国达成贸易协议，此前吓坏全球的“对等关税”又将生效了。

其次是美伊矛盾的伊以化。亦即美国与伊朗围绕地缘政治、意识形态、历史积怨、伊核问题、地区热点问题的矛盾转变为以色列与伊朗的矛盾。

不过，看似亮眼的财务数字，却并未得到资本市场的认可。一季报公布后，贝壳股价在美股市场大跌超过5%。拉长时间来看，贝壳近年来的业绩表现不俗，但股价却一直低迷。2020年上市后，贝壳一度创下75美元的巅峰，如今股价不到20美元。

天风证券发布研报称，华虹半导体1Q25总体产能利用率达到102.7%，产线处于满产状态，二三季度进入传统旺季，预计市场需求日趋旺盛。半导体制造所需原材料和设备的获得成本或有提升，增加了成本端的压力。在供需紧张和成本上升的双重作用下，预计晶圆代工行业普遍存在涨价预期。华虹半导体作为特色工艺代工龙头，具备较强的定价能力，有望通过产品涨价来转嫁成本压力，提升盈利水平。

他补充道：“尽管欧洲央行的降息、欧盟层面的放松管制努力以及计划中的国防投资可能会继续为制造业提供支撑，但全球贸易和地缘政治的不确定性 —— 现在因中东局势升级而进一步加剧 —— 以及全球竞争，正在抑制前景。”

险资方面，2024年以来保险业开启新一轮举牌高峰，股息率成为重要考量，2024年至2025年一季度的举牌中，被举牌公司历史三年股息率平均约为5.3%。国家队资金在2025年一季度同样表现出对红利资产的配置偏好，继续青睐和增配大金融板块。（资料参考：中银证券《国家队资金走势跟踪（2025Q1）》，2025.5.18；经济参考报《险资投身第三轮“举牌潮”　股息率成为重要考量》，2025.6.7）