中期走势却依旧扑朔迷离。虽然关税摩擦与地缘冲突暂告缓和，但企业营收和净利润增速仍徘徊在历史低位，通缩压力也未见本质改善；部分行业延续激烈的价格战，进一步压缩盈利空间。消费方面，全年3000 亿元超长期特别国债中，前两批1620 亿元已拨付，完成年度补贴规模的 54%；财政部与发改委已明确7月、10月再分两批下达剩余1380亿元。下半年额度略有下降，同时个别省份因系统升级或地方额度见顶，仍可能短期“抢完即止”，出现阶段性暂停或限额发放的“局部不足”现象，或对消费修复造成一定影响。最后，小市值股票整体估值偏高，一旦出现估值回归或流动性收紧，情绪面易受拖累并波及更广泛资产。综合而言，短期指数仍有望在风险溢价回落的背景下维持震荡上行；不过中期需密切关注企业盈利趋势、政策补贴节奏及小盘股波动三大变量，在仓位与行业配置上保持审慎和灵活。

嘉实基金认为，消息面上，自今年4月工信部出台动力电池新国标以来，展现出政策面的积极态度，在市场需求的叠加下，固态电池概念已经成为大资金围猎的重点板块。EV Tank预计，2030年全球固态电池（电解液含量低于10%）的出货量将达到614.1GWh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，其市场规模将超过2500亿元。

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美国总统特朗普曾表示，周末空袭“彻底摧毁”了目标，并驳斥相关质疑报道。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周二在X平台发文称，CNN等媒体报道的空袭“影响有限”情报结论“完全错误”，“明显是想贬低特朗普总统”。

在加快培育新质生产力、推动产业升级的背景下，众多央国企旗下上市公司正将并购重组的方向聚焦于“硬科技”。通过横向整合与专业化重组，这些企业重点布局半导体、人工智能、新能源、生物医药、高端装备等领域，以增强产业链布局和关键核心技术自主创新能力。

他表示，面向未来，基于现有大模型的技术，AI为汽车行业带来研、产、供、销、服全价值链，不仅优化资源的配置效率，更加推动企业的组织架构、业务流程、管理模式和经营理念的全面重塑，最终实现产品力、品牌力和服务力的持续进化，为用户提供更智能、更安全、更舒心的出行体验。

上海兰迪律师事务所创始合伙人战卫光表示，《中华人民共和国企业破产法》第七条明确规定，当债务人不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务（或明显缺乏清偿能力）时，债权人可以直接向法院申请破产清算。