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对于 2026 财年,通用磨坊预计调整后每股收益较 2025 财年的 4.21 美元下降 10% 至 15%,整个预期区间低于 Visible Alpha 预期的 3.90 美元。有机净销售额预计下降 1% 至增长 1%,而分析师预期为增长 0.1%。
欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内(Stephane Sejourne)态度鲜明地表示:如果关税协议不对等,欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲,塞茹尔内警告称,若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免,将引发“不公平竞争”风险。
他在 5 月的财报电话会议上表示:“我们继续预计平台上会有个性化司美格鲁肽。这是我们在上次电话会议上分享的内容,也是我们之前与诺和诺德分享过的内容。”
严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
即使暂停州 AI 法律的条款被排除在税收法案之外,这一动作也表明,随着这项新兴技术进入潜在关键阶段,共和党主要权力中心坚定支持 AI 行业 “最小化监管干预” 的诉求。