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海运基准化分析与市场智能平台Xeneta的首席航运分析师萨德分析称，“由冲突导致的不可避免的运输中断和港口拥堵，以及油价上涨的可能性，势必将导致相关海域的海运集装箱运费飙升，承运人可能会在未来几天，就开始对这些运输征收‘安全附加费’，即提高船舶、货物和船员的保险费用。”

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邓超明说，家装行业本质上是个“规模不经济”的行业，规模越大，成本不降反升，边际经济效益反而可能下滑。“家装企业要做大规模，既需要追求订单增长，也要降本增效，业务上追求可复制，如为不同的客户提供相似的设计或施工，走性价比路线。但走性价比路线会导致利润空间减小，风险更大。本质上，客户的需求是个性化的，需要一对一提供服务，而且家装业务链条和周期很长，服务的质量强烈依赖提供服务的人，效率很难提高。规模化容易引发‘多米诺骨牌效应’：同质化竞争、质量管控与项目管理难度加大，一旦叠加局部口碑下滑，可能导致全局持续崩塌。”

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以军发言人还说，过去一周，伊朗向以色列发射了超过1000架无人机，但只有少数进入以色列领空。除对无人机进行拦截外，以军还系统打击了伊朗无人机指挥链，摧毁了约950架尚未发射的无人机。

“在美国袭击福尔多核设施之后，现在轮到我们了，”由伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊（Ali Khamenei）资助的《凯汉报》（Kayhan）的总编辑侯赛因·沙里亚特马达里（Hossein Shariatmadari）警告说。