霍尔木兹海峡连接波斯湾与***海，被公认为全球最重要的石油咽喉要道之一。即使石油暂时无法通过霍尔木兹海峡运输，也可能推高全球能源价格、增加航运成本并造成严重的供应延误。根据美国能源信息署的数据，2023 年通过该水道的石油流量平均为每天 2090 万桶，约占全球石油液体消费量的 20%。

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1974年10月出生，现任中国中信集团有限公司职工代表董事、人力资源部总经理、党委组织部部长、直属机关党委副书记、中信集团党校(中信管理研修院)常务副校长(常务副院长)、中国中信股份有限公司人力资源部总经理。

《每日经济新闻》记者从新承航锐官网获悉，新承航锐于2004年注册成立，现有员工500余人，专业技术团队70余人，是高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业。公司有重庆和遵义两大生产基地，具有自由锻、模锻、精密铸造、热处理等生产能力，是航空、航天、船舶、能源等领域高端锻件零部件制造商。

摩根士丹利的石油分析师表示，如果问题迅速得到解决，油价将回落至每桶60美元，但持续的紧张局势可能导致油价维持在当前区间。他们说：“若该地区运输遭打击导致全球石油供应根本性中断，油价可能会大幅上升。”

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