“开展传统的基础设施项目是必要的，要建设机场、港口、公路、铁路，与此同时亚投行会更加关注数字时代的基础设施。人工智能领域的发展潜力非常大，但很多发展中国家缺少研发资金，我们要为发展中国家着想，尽力缩小数字鸿沟。”他说。

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为增配新兴亚洲市场，花旗下调了欧洲股票超配比例。威勒承认，美国科技股强势使欧洲难有超额表现。历史数据显示，当美国科技股领涨时，欧洲仅约30%时间能跑赢大盘。

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“他是一位非常开放的领导者，我认为他真的很擅长与整个组织、跨人员、跨品牌合作，是一位关系建设者，” 奥斯特曼在伯恩斯坦的一次活动中说。

实际上，当日股价的下跌与 2014 年 5 月 6 日马尔基翁内在公司将克莱斯勒和菲亚特合并为 “菲亚特克莱斯勒汽车”（FCA）后的首次投资者日发表 “平庸” 言论时的情况类似。当日股价下跌了 3.9%。