在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。

“美联储主席鲍威尔（昨天）在国会的首次证词暗示，将2025年的首次降息提前到7月的可能性很小……这应该会从需求方面为油价提供某种形式的底部支撑，”OANDA高级市场分析师Kelvin Wong表示。

沃尔玛希望通过在其应用程序中推出生成式AI购物助手Sparky来吸引科技人才。该功能可帮助购物者更直观地查找商品、浏览评论并规划购买，从而可能提升用户参与度。

这家 “幸运符”、“贝蒂妙厨” 和 “皮尔斯伯里”（Pill**ury）品牌的制造商公布第四季度销售额为 45.6 亿美元，同比下降 3%，略低于 Visible Alpha 共识预期的 45.8 亿美元。调整后每股收益（EPS）为 0.74 美元，高于分析师预期的 0.71 美元。

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美国食品药品监督管理局（FDA）最初允许复方产品上市，当时礼来（LLY）和诺和诺德都无法生产足够的 GLP-1 类药物，面临供应短缺。然而，在最近几个月短缺问题结束后，FDA 将复方制剂列为非法。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

今年 4 月，由于美国总统唐纳德・特朗普宣布大规模加征关祱引发广泛市场波动，国债收益率飙升。摩根大通预计，美国两年期国债收益率年底将报 3.5%，基准 10 年期国债收益率报 4.35%。周三，这两项收益率分别为 3.8% 和 4.3%。