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来自贝莱德以及摩根士丹利的分析师团队近期均敦促投资者们仍应保持对于人工智能驱动型股票(AI-driven)的适度配置敞口(若无敞口则应选择逢低布局)。在贝莱德股票分析团队看来，特朗普**所主导的关税政策重压难挡AI投资逻辑带来的“超额阿尔法属性”，贝莱德建议投资者们持续配置人工智能驱动型股票，并认为这些股票具备强大的“阿尔法属性”——即跑赢美股大盘基准标普500指数的概率，且相比消费、能源、矿业等其他热门板块投资收益而言将高得多。

赖清德违背历史、现实和法理胡编乱造的种种谬论，只会被扫进历史的垃圾堆。台湾的前途，只能由包括台湾同胞在内的14亿多中国人民共同决定。赖清德无论怎样费尽心机，都改变不了台湾是中国一部分的法理事实，动摇不了国际社会坚持一个中国原则的基本格局，更阻挡不了祖国终将统一、也必将统一的历史大势。

耐用消费品赛道竞争更为持久，也更激烈，值得注意的是，汽车赛道的创富动能，开始向传统车企倾斜，比亚迪王传福、吉利李书福、赛力斯张兴海等车圈资深行家，持股市值均大幅上涨，今年分别提升435亿、273亿、246亿元，而理想汽车李想、小鹏汽车何小鹏的身家则同比分别下跌四成、两成，对比鲜明。蔚来李斌持股市值从去年的108亿元直线跌落至48亿元，跌落榜单。

分析师认为，得益于全球充足的闲置产能，即便油价再度飙升，对美股的影响也将短暂。威勒更表示回调或创造买入机会：“若风险资产受油价上涨冲击，我们准备进一步增持股票。”