霍尔木兹海峡是全球能源运输的关键通道之一。每天约有2000万桶石油通过该海峡运输，相当于全球海运石油贸易的30%，以及全球石油液体消费量的约20%。根据美国能源信息署（EIA）的数据，其中84%的石油运往亚洲。中国、印度、日本和韩国是最大的买家，去年占霍尔木兹海峡原油和凝析油流量的69%。

但是，在美伊矛盾中的一对特殊矛盾是以色列因素，亦即以色列是美国的盟友，也是伊朗极力反对的“小撒旦”。而美国、以色列与伊朗的矛盾在中东当地的集中表现是伊以矛盾。其具体情况是：美国利用以色列与伊朗的矛盾，在推动***国家与以色列关系正常化的同时，组建以色列与“温和***国家”对抗伊朗的联盟；伊朗则以以色列是美国代言人为由，通过反对和打击以色列获得合法性，并组建“抵抗轴心”对抗美国和以色列；以色列则极力通过塑造“伊朗***”游说美国，反对美国和伊朗和解尤其是反对美伊达成伊核协议，并最大限度地维持美伊对抗，通过美国遏制和打击伊朗。

6月22日，信濠光电发布公告称，公司与立讯精密签署《股权转让意向协议》，拟向后者转让全资子公司信光能源科技（安徽）有限公司（后称“安徽信光”）100%股权。

BIMCO安全主管雅各布·拉森（Jakob Larsen）称，不排除美国和以色列船只成为伊朗打击目标的可能性，“伊朗可能通过袭击商船来破坏霍尔木兹海峡的商业航运”。他指出，由于伊朗对美国在中东地区的军事基地构成威胁，美国能够用于保护商船的军舰可能数量有限。

“这是‘命运邂逅机缘’，” 英伟达首席执行官黄仁勋当时对雅虎财经表示，“人们认为这是一夜成名，但和大多数‘一夜成名’一样，我们为此花了数年时间。”

上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪对每经记者分析称，近来的油价上涨，一直是由恐慌情绪推动。尽管前往霍尔木兹海峡的油气运输船只的风险在增加，但是航运通道没有被封锁，国际油气供应链没有中断。