受访域名

（2）运输产品：原油（占国内原油进口量45%）、液化天然气（占国内LNG进口量23%）、化工原料（甲醇、乙二醇、硫磺等）。

《每日经济新闻》记者从新承航锐官网获悉，新承航锐于2004年注册成立，现有员工500余人，专业技术团队70余人，是高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业。公司有重庆和遵义两大生产基地，具有自由锻、模锻、精密铸造、热处理等生产能力，是航空、航天、船舶、能源等领域高端锻件零部件制造商。

热门ETF方面，同标的指数规模较大、流动性较好的创业板人工智能ETF华宝（159363）场内收跌2.21%，失守5日、10日均线，全天成交1.26亿元。盘中频现溢价交易，显示买盘活跃，资金全天净申购2600万份。

值得关注的是，近日资金频频借道国防军工ETF（512810）加码国防军工板块，此前5个交易日累计净申购近1700万元。

内页标题

最具戏剧张力的“第三只怪”是马斯克。2020年至2024年，马斯克与特朗普曾短暂共享政治红利，特斯拉在得州超级工厂拿到天量减税名额，推特更名X后以“言论自由”旗号赢得保守派追捧。然而，在短暂蜜月期之后两人突然反目，两人在X上隔空互怼。特朗普痛斥马斯克“疯了”，马斯克反嘲“大而美”法案，认为这项法案削弱了他在DOGE所推动的改革成果，并将增加预算赤字。马斯克与**的矛盾体现在诸多利益冲突上，例如特朗普**在电动汽车补贴方面的削减令他感到失望，取消对电动汽车的消费者税收抵免，可能导致特斯拉每年损失超过30亿美元的收入，并将对特斯拉及其推动的清洁能源转型造成重大影响；X表达了打造成类似于中国的微信超级应用的愿景，X Pay将成为其商业模式的一部分，而美国**对于大型支付平台的监管正在加强，尤其是在涉及金融交易、数据隐私等方面试图确保新兴金融平台的透明度和合规性；另外，五角大楼与NASA计划让星链为乌克兰战场和重返月球任务提供加密通信，马斯克却不愿“无偿接入”，也激怒了国防部鹰派。由此可以看出，民粹政治和技术资本可以因共同敌人短暂结盟，但当前者需要持续制度化控制时，后者往往因全球市场与股东诉求被迫抽身。

一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。