更何况，美联储自身也处于两难。本周，市场目光将聚焦于即将公布的美国经济数据以及美联储主席鲍威尔的国会证词。能源价格的飙升、消费能力的削弱，以及可能的地区冲突升级，都让市场如履薄冰。

在塔瓦雷斯领导下，斯特兰蒂斯的全球销量从 2021 年（公司成立之年）的 650 万辆下降 12.3%，至 2024 年的 570 万辆。其中包括同期美国销量暴跌约 27%，至 130 万辆。这家汽车制造商在美国的销量从第四位跌至第六位，在此期间市场份额从 11.6% 降至 8%。

证券日报网讯6月23日晚间，海峡股份发布公告称，公司董事会于2025年6月23日收到公司董事林健先生的书面辞职报告。林健先生因工作变动原因申请辞去公司董事职务，同时一并辞去公司董事会战略委员会委员职务，辞职后林健先生不再担任公司及下属子公司任何职务。

中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

少数现任和前任斯特兰蒂斯高管将菲洛萨描述为一位 “有魅力的领导者” 和 “倾听者”，他在工厂里和与员工交谈时特别自在 —— 很像马尔基翁内。

“我可以告诉你，说服一位企业家把钱投入一个成功率仅 10% 的初创公司，往往比让他们把钱投入保守的长期策略更容易，”Winthrop Partners 首席投资官布莱恩・沃纳（Brian Werner）表示。