俗话说下有底，上有顶，如今市场的安全边际怎么样？从内外部因素来看，未来扰动对市场风险偏好形成更大冲击的概率较低，内需承压背景下，短期A股更容易陷入题材轮动的博弈。一方面，中信证券指出，预计中美谈判仍将处于拉锯战模式；另一方面，当前活跃资金仓位并不高，短期资金大幅流出的概率较低。

在油轮方面，截至周四，中东至中国的超大型原油运输船（VLCC）即期运价环比上涨 154%；中东至日本的远程油轮（LR2）贸易航线运价上涨 148%，中东至日本的超大型气体运输船（VLGC）运价上涨 33%。

“两人的行为没有本质区别，他们的所有举动都是虚假的，意在欺骗。在整个谈判期间，以色列一直在增强其对抗能力。伊朗武装部队将继续打击侵略者，而与此同时，美国纳税人的钱正在被浪费。” 该官员补充道。

记者实测发现，兑换过程需重复扫码支付5次，且存在核验失败的风险，整体耗时半小时以上。该银行工作人员坦言，因为存款利率太低，因此银行这边才决定加码一些福利。这种模式今年才开始推广， “虽然麻烦，但可能是为了合规”。

截至2025年5月28日，C919航线网络已覆盖全国16个城市。目前，国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营，执飞20余条商业航线，安全飞行超3.6万小时，累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出，据航空动力未来公众号披露，中国商飞2024年度采购额接近200亿，2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长，标志着C919有望全面批产提速，同时有望大力拉动大飞机产业链发展。