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降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
阿布斯顿将此次合并描述为 “为 Guaranty 银行与信托(Guaranty Bank & Trust)定位未来的绝佳机会”。
AI时代到来,硬科技的行业发生了什么?祥峰投资管理合伙人夏志进认为,变化已经开始发生了,首先AI对这些行业的赋能其实已经开始出现,特别是材料行业里,AI对它的赋能会非常明显。因为不仅是材料行业,也包括像医疗等等领域,需要非常长的研发周期,10年可能都是很正常的,AI恰恰具备能力可以加速这个过程,对整个产业的推动是非常巨大的。
汽车行业的最新调查数据显示,特斯拉在欧洲市场正遭遇严峻挑战。根据欧洲汽车制造商协会公布的数据,5月份特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易区和英国的新车注册量同比下降27.9%,仅为13863辆。
诺和诺德(NVO)与Hims & Hers(HIMS)今年 4 月达成的合作,看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此,不到两个月后双方突然决裂,令业内人士震惊和困惑。
他发表此番言论的不久前,北约成员国达成协议,计划在 2035 年前将防务开支目标从 GDP 的 2% 提升至 5%,涨幅超一倍。北约这个西方军事集团在联合声明中表示,“面对深刻的安全威胁与挑战”,尤其是俄罗斯对欧洲 - 大西洋安全构成的长期威胁,以及恐怖主义的 “持续威胁”,成员国将团结一致。
第二种是牌照制度。获取牌照→锚定资产→自主推广。企业在获取稳定币发币牌照后,需要在相关机构处储备对应数额法币计价的资产,方能将发行的稳定币上链。各家发行的稳定币功能相同,但可以有个性化推广方式;