值得一提的是，毛戈平成功从A股转战H股的经历，也为寻求上市的美妆相关企业带来了新思路。另外，在去年12月5日孖展（保证金）认购结束时，毛戈平还以1738.14亿港元的成绩，成为2024年港股IPO的“冻资王”，而今年以来其股价持续攀升，涨幅更是多次创下历史新高，成为板块内明星股之一。这，无疑为行业企业提供了可借鉴的资本运作路径。

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综合物流供应商马士基周五宣布，将暂时暂停停靠以色列最大的集装箱港海法港。海法港价值 42 亿美元的货运设施由阿达尼集团（Adani Group）拥有，此前曾成为伊朗导弹的目标，但未遭受任何损坏。上周，阿达尼集团首席财务官朱格欣德・“罗比”・辛格（Jugeshinder “Robbie” Singh）驳斥了伊朗社交媒体上发布的 “该港口因袭击起火” 的虚假信息。

消息上，波罗的海重油油轮指数显示，过去一周国际平均运费上涨12%，部分高风险航线，如波斯湾至欧洲航线，以及经过红海的亚洲至欧洲航线，运费涨幅高达2.5倍。超大型油轮日租金从一周前的约2万美元飙升至5.5万美元。

在推进住房公积金贷款服务更加便捷的同时，还有不少城市在积极推进住房公积金的互联互认，通过打破城市的行政边界，实现公积金使用“同城化”。

5、需求：本周纯碱需求走弱，下游浮法玻璃、光伏玻璃日熔量分别较上周五下降1150吨/天、200吨/天，压制纯碱刚需水平。另外，中下游对原料纯碱囤货意愿偏弱，低价采购为主，难以出现成交放量等支撑。周内格隆汇消息称光伏行业三季度将迎来10-15%的减产力度，届时关注光伏玻璃产能变化对纯碱需求的影响。

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一支美国领导的部队正在红海寻求保护那里的航运。但据全球最大船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，6 月通过红海和亚丁湾的船只数量较 2022 年和 2023 年的平均水平仍下降约 70%。这迫使船舶运营商将航线改道非洲南端，而非通过苏伊士运河 —— 这对往返亚洲和欧洲的船只来说是一段更长、更昂贵的旅程。

众所周知，1979年以来美国与伊朗之间存在深刻矛盾。从伊朗方面看，反美、反西方、反以色列作为***革命意识形态的核心内容，直接关系到伊朗***政权的政治合法性，伊朗通过“输出革命”支持和塑造地区内反美力量，威胁美国地区盟友等对抗美国和西方的做法，都是美国仇视伊朗的意识形态和现实根源。从美国方面看，美国在政治上长期寻求颠覆伊朗***政权，在经济上长期制裁导致伊朗经济深陷困境，在军事上不断威慑使伊朗的不安全感不断加剧，都是伊朗长期奉行反美主义的根源所在。