该公司已启动外部搜索以寻找永久继任者，同时重申其年度可比销售额增长目标最高达 1.5%，每股收益预期在 22.65 美元至 23.20 美元之间。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

投资者可考虑关注券商ETF（159842），该产品不仅交易活跃，还是跟踪中证全指证券公司指数的ETF产品中费率较低的ETF，当前管理费、托管费合计仅有0.2%。投资者可借道高效便捷的指数投资工具，力争把握改革红利与市场上行周期的共振机遇！

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今日6月26日周四，市场没有日本方面较重要的经济数据发布，投资者需留意北京时间20：30美国第一季度GDP终值以及当周初请失业金人数、耐用品订单数量、GDP价格指数修正值数据的公布。