提到自然语言nature language，尹烨表示，Chinese、English、French、Japanese，都是human language，都是人定义出来的。真正的nature language，是DNA的语言。“每一个人都是DNA的一个大模型的自洽，乙肝病毒3200个碱基，自恰，新冠病毒3万个碱基，自洽。大肠杆菌400万个碱基，自洽。酵母菌1000万个碱基，自洽。苍蝇8000万个碱基，自洽，水稻4亿个碱基，自洽。人类60亿个碱基自洽，小麦160个亿碱基，自洽。小麦就最大了吗？蓝鲸吃的磷虾480亿个碱基，它也自恰，底层都是ATCG。”

他用一台超算和一个人脑相比，人脑有860亿个神经元，几乎可以和AlphaGo、Alphazero下棋下成平手，只有20瓦的可测量功率。“我吃个馒头就可以演讲、下围棋了，GPU行吗？”

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“你要做AI，你没有数据，你没有IT系统，你做什么AI呢？很多企业好多基础的东西都没做好，发现要去补课的时候就开始做数字化，做数字化的钱都算在AI头上。所以，这是一个很大的（问题），大家回去可以看一看，这是一个非常普遍的现象。”他说。

他指出，生成式AI的潜力非常大，但企业级AI进展很缓慢。“大家可能都在试验或者是在想办法，反正我听半天没听到哪个企业说我AI都干了啥，带来多大效应。”他说。

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。

此次试点是特斯拉技术实力的一次重要展示，其采用的视觉+端到端模型技术路线，通过大量实际道路数据积累与先进算法优化，FSD系统不断进化，在复杂交通场景中已能实现较高水准的自动驾驶功能，这一技术路线正逐步得到验证，为Robotaxi商业化筑牢根基。