几位曾与菲洛萨共事过的前斯特兰蒂斯高管和现任高管及员工在接受 CNBC 采访时，强调了他与马尔基翁内的联系。他们还形容他是一位有魅力的集体领导者，从工厂车间到高管办公室，他都对业务非常了解，但他面前也面临着诸多挑战和考验。

“这周做好了发货的准备，但是好几批货都发不了。”浙江外贸人丁言东告诉第一财经，近期以色列和巴勒斯坦的客户都没有按计划提货，让他压力陡升——数十万已完成的定制化产品被迫积压在工厂，等待局势缓和。

记者近日从内蒙古科技厅了解到，2023年至今，北京和内蒙古两地已实施科技合作项目436项。今年，两地将继续实施“科技创新倍增计划”，为区域协同发展注入强劲动能。

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伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”。法国《回声报》说，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。

不仅是“石油咽喉要道”，霍尔木兹海峡也承担了全球20%的液化天然气（LNG）贸易，并集中了沙特、阿联酋、伊拉克、科威特以及伊朗等波斯湾主要国家的能源出口，几乎是全球所有应急产能的中转站，可以说，霍尔木兹海峡是全球能源价格稳定的关键战略枢纽。

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这句话还提到了已故的菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥・马尔基翁内（Sergio Marchionne），他是菲洛萨的导师，在公司备受尊敬。马尔基翁内于 2018 年意外去世，多年后这家汽车制造商合并成立了斯特兰蒂斯，该公司是 Jeep、Ram、菲亚特和克莱斯勒等品牌的母公司。

自6月20日起，广西黔江大藤峡水利枢纽开闸泄洪，提前预腾库容。水库水位将由47.6米逐步降低至44米。据水文部门预测，“柳江2025年第1号洪水”将于今天抵达大藤峡。